ROMA - TAMPONAMENTO TRA TRENI: è morto Antonio Vallillo, 49 anni, di Campobasso, padre della ragazza di 8 anni in fin di vita al San Camillo, ma è Gravissima anche la madre. La magistratura procede anche per omicidio colposo
22 dicembre 2005

ROMA - Oggi è deceduto, dopo essere entrato in coma alle 20 della notte scorsa al Policlinico Umberto I,  Antono Vallillo, 49 anni di Campobasso ma residente a Luton in Gran Bretagna. Vallillo si trovava del treno Roma-Campobasso che martedì alle 15,20 ha tamponato alla stazione di Roccasecca l'interregionale Roma-Caserta. Vallillo viaggiava insieme alla moglie e ai suoi tre figli rimasti tutti feriti. La moglie è ricoverata al Gemelli in gravissime condizioni mentre la figlia Gabriella di 8 anni si trova all'ospedale San Camillo, in fin di vita. All'ospedale di Cassino si ritrovano gli altri due figli Marcello di 17 e Riccardo di 12 anni.
Antonio Vallillo era stato trasferito ieri sera in eliambulanza dall’ospedale di Cassino, dopo una Tac, al Policlinico Umberto I della capitale per l aggravarsi delle sue condizioni. Nell'ospedale della capitale in nottata l'uomo e stato sottoposto anche ad un intervento  ma qualche ora dopo è morto.

PM PROCEDE ANCHE PER OMICIDIO COLPOSO
La Procura di Cassino procede non solo per disastro colposo, ma anche per omicidio colposo dopo il decesso di Antonio Vallillo. "Davanti a questa nuova tragedia non possiamo non procedere per omicidio colposo. All'inizio abbiamo creduto che i feriti gravi potessero farcela e invece purtroppo non è stato così", ha detto il procuratore capo di Cassino Gianfranco Izzo.
Beatrice Siravo risentirà, probabilmente oggi i due macchinisti del convoglio Roma-Cassino-Campobasso, un ferroviere di 44 anni di Isernia, e un altro di 41 di Benevento, per conoscere la dinamica dell' incidente. I ferrovieri hanno sostenuto finora che la linea era libera e che non vi era alcun segnale di divieto. Solo quando si sono resi conti che il binario due era occupato allora hanno azionato i freni ma era troppo tardi. Hanno lasciato i posti di guida e sono entrati nel vagone e subito dopo lo schianto. Opposta la versione di alcuni dei testimoni: il segnale era sul rosso, e non sarebbe stato visto dai due macchinisti.