CATANIA: CENTRO DIREZIONALE AMT, COMINCIATI OGGI I LAVORI DI RISTRUTTURAZIONE - SCAPAGNINI: "L’OBIETTIVO E’ MIGLIORARE IL TRASPORTO URBANO"
10 marzo 2005

CATANIA - Questa mattina, nell’area dell’ex mattatoio di Pantano d’Arci, nella XXIII Strada della Zona Industriale, alla presenza del sindaco di Catania Umberto Scapagnini, del presidente dell’Amt Michele Sineri, del direttore generale dell’Ente Salvatore D’urso, degli assessori Filippo Grasso, Nino Nicotra e Nino D’Asero, del consigliere Giuseppe Vittorio e del presidente della X municipalità Lorenzo Leone, si è svolta la cerimonia dell’inizio dei lavori per la realizzazione del nuovo Centro Direzionale dell’Amt.
"Abbiamo operato nell’interesse dei cittadini - ha detto il sindaco Umberto Scapagnini – per migliorare i servizi del trasporto urbano. Capacità di superare gli ostacoli e dedizione, sono le caratteristiche dei dipendenti Amt, che con efficienza e professionalità ogni giorno svolgono il loro lavoro nonostante le difficoltà". Cento nuovi autobus saranno acquistati, ma cosa ancor più importante cento nuovi posti di lavoro saranno creati. Ed è per questo che il presidente dell’Amt Michele Sineri ha dichiarato: "Oggi è un giorno speciale per tutti noi e per tutto il personale dell’Amt, perché segna la ripresa dei lavori di ristrutturazione del Centro Direzionale Amt. Bisogna ringraziare chi, in questi anni, è stato guardiano inflessibile e intransigente di questo bene che altrimenti sarebbe andato perso. Daremo finalmente ai dipendenti Amt un posto dignitoso in cui lavorare consentendo all’azienda di risparmiare sulle spese d’affitto dei locali in cui attualmente si trovano le officine."
L’area in cui sorgerà il centro è sito in prossimità della zona industriale di Pantano d’Arci nelle vicinanze della S.S 114 (statale Primosole). Il lotto di terreno in oggetto, è esteso per circa 90.000 mq e può accogliere circa 400 autobus e altrettante autovetture. Il Centro Direzionale Amt è composto da diversi blocchi. Il blocco-officina, che comprende i locali verniciatura, carrozzeria, officina meccanica e un blocco magazzino-ricambi.
Accanto a quest’ultimo è ubicato un fabbricato che ospita una sala mensa, gli spogliatoi per gli operai, l’infermeria e gli uffici per il personale addetto.
Sono inoltre presenti un fabbricato per l’accettazione e il controllo, che comprende anche una sala riunioni per gli autisti; un fabbricato-direzione, che è composto dagli uffici del personale addetto alla movimentazione degli autobus e dalla stanza del dirigente tecnico; ed infine un fabbricato locali tecnologici che ospita le centrali d’impianto. Il tempo previsto per il completamento dei lavori è di 26 mesi anche se ci si augura di poterli finire entro i 18.